FTL (Full Truckload), czyli transport całopojazdowy to usługa, która w przypadku wielu zleceń może się opłacić. Kiedy dokładnie warto na nią postawić? O czym pamiętać jeszcze przed podpisaniem umowy z firmą transportową? Tego dowiesz się z poniższego artykułu.
Co to jest transport całopojazdowy?
Transport całopojazdowy w logistyce (lub dostawa całopojazdowa), to usługa wynajmu całej przestrzeni ładunkowej wskazanego pojazdu (np. ciężarówki). Dzięki temu firma jest w stanie zaplanować transport większej partii towaru bezpośrednio do miejsca dostawy.
Takie rozwiązanie daje sporo korzyści, zwłaszcza w konkretnych sytuacjach, które warto omówić szerzej.
Zalety transportu całopojazdowego:
-
duża przestrzeń ładunkowa - to świetne rozwiązanie wówczas, gdy musisz przewieźć duże i ciężkie sprzęty, planujesz sporą dostawę do magazynu, a także wtedy, gdy chcesz obsłużyć wielu klientów w krótkim czasie,
-
szybki transport - brak przeładunków i przymusowych przystanków to sposób na zredukowanie czasu potrzebnego na dowóz towarów. Jeśli więc zależy Ci na czasie, FTL okaże się świetnym wyborem,
-
duża kontrola nad transportem - skoro masz do dyspozycji cały pojazd, jesteś w stanie dopasować sposób przewozu towarów, a także warunki, co jest przydatne wówczas, gdy przewozisz produkty wrażliwe na wpływ czynników zewnętrznych,
-
oszczędność kosztów - transport całopojazdowy jest bardziej opłacalny niż „drobnica”, a więc kilka przewozów w mniejszych partiach.
Kiedy warto wykupić transport całopojazdowy?
Żeby w pełni wykorzystać potencjał FTL, potrzebne jest dobre planowanie transportu i jego organizacja. Tego typu rozwiązanie sprawdza się zwłaszcza wówczas, gdy musisz przewieźć duży ładunek. Nie ma sensu rezerwować całej przestrzenii ładunkowej, jeśli nie zostanie użyta w pełni. W standardowej naczepie mieszczą się około 34 palety, więc dobrze jest przeanalizować, jak duży ładunek musisz przewieźć.
Transport całopojazdowy jest zalecany również w przypadku szczególnie cennego ładunku, a także wtedy, gdy musisz dodatkowo go zabezpieczyć lub zadbać o specyficzne warunki, związane na przykład z koniecznością utrzymania niskiej temperatury. Przy FTL masz nad tym pełną kontrolę, dlatego ryzyko ewentualnych problemów jest o wiele niższe.
Transport całopojazdowy wygrywa z transportem drobnicowym (LTL) również wówczas, gdy liczy się czas i szybka dostawa. Przeładunki znacznie wydłużają czas realizacji zlecenia, a gdy korzystasz z jednego pojazdu tylko dla siebie, jesteś w stanie zaplanować bezpośredni transport do miejsca docelowego. Sprawdza się to świetnie przy okazji przesyłek do klienta czy też magazynu.
Jak zorganizować transport całopojazdowy?
Do FTL, podobnie jak do każdego transportu, trzeba się przygotować. Musisz zadbać przede wszystkim o nawiązanie współpracy z odpowiednim podmiotem, który zrealizuje zlecenie.
Najlepszym wyborem wydają się firmy doświadczone w branży, a więc takie, które od lat wykonują transport całopojazdowy w kraju, jak również poza jego granicami. Zyskujesz wtedy pewność, że ładunek powierzasz w ręce prawdziwych fachowców, co oczywiście zmniejsza ryzyko ewentualnych pomyłek.
Doświadczona firma transportowa zapewni też dostęp do odpowiednich pojazdów, także tych dostosowanych do przewozu ładunków wrażliwych. Jeśli potrzebujesz na przykład samochodu chłodni, doświadczony partner biznesowy będzie w stanie go zorganizować. Do tego dochodzi sprawna realizacja i środki ostrożności, chociażby takie jak monitoring.
Transport całopojazdowy wydaje Ci się najlepszym rozwiązaniem, dlatego chcesz przygotować zlecenie? Zadzwoń do nas lub napisz, a przedstawimy pełną ofertę. Podpowiemy również, co warto zrobić, by dostawa przebiegła bez problemu.
